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        • 272020-7

          現(xiàn)代SHVF4電梯元?dú)饧?hào)說明表

          韓國(guó)現(xiàn)代SHVF4電梯元?dú)饧?hào)說明表 NBF空氣斷路器BRS抱閘動(dòng)作開關(guān) NPR斷相錯(cuò)相保護(hù)繼電器BRL抱閘狀態(tài)繼電器 ML1變頻器供電接觸器KK照明繼電器 ZDR制動(dòng)電阻RZ1放電電阻 ...

        • 272020-7

          東芝電梯基礎(chǔ)知識(shí)

          東芝電梯現(xiàn)在最常見的幾個(gè)型號(hào)分別是: CV150;CV160;CV180;CV190;CV300;CV320;CV330;CV330A。 其中:CV150;CV160;CV180;CV190為有齒輪曳引機(jī)。 C...

        • 272020-7

          電梯運(yùn)行抖動(dòng)的原因及對(duì)策

          電梯運(yùn)行抖動(dòng)的原因及對(duì)策 電梯運(yùn)行中的抖動(dòng)現(xiàn)象主要表現(xiàn)為以下幾種情況: 電梯左右晃動(dòng);上下垂直方向的跳動(dòng);常常帶有嗡嗡響聲的共振等。 電梯產(chǎn)品質(zhì)量方面產(chǎn)生的抖動(dòng)1、主機(jī)曳引輪、導(dǎo)向輪的軸承不良產(chǎn)生抖動(dòng)主機(jī)曳引輪、導(dǎo)向輪的軸承間隙大;曳...

        • 262020-7

          ACD2故障

          目前OTIS的電梯大多是GECB+GDCB的系統(tǒng)。經(jīng)常聽到說死機(jī)問題,電梯死機(jī)后,電梯停在某層不動(dòng)了,打檢修再打正常后電梯恢復(fù)正常運(yùn)行,或電梯斷電后重新送電,也能恢復(fù)正常運(yùn)行。 目前發(fā)現(xiàn)以下3種情況都能進(jìn)入死機(jī)狀態(tài): 電梯處在DTC狀態(tài)...

        • 262020-7

          安全觸板的尺寸及調(diào)整步驟

          安全觸板的尺寸及調(diào)整步驟 D級(jí)教材. 1.首先,調(diào)整安全觸板的平行度。(作為了解) 2.尺寸48±2mm,安全觸板最大突出量。 方法:先左后右進(jìn)行調(diào)整,來回拉動(dòng)轎門,找出安全觸板最大凸出量時(shí)的狀態(tài),用2把鋼直尺測(cè)出最大凸出量。調(diào)整橡...

        • 262020-7

          日立電梯HGP故障代碼

          日立電梯HGP故障代碼 10:主微機(jī)故障86:電梯開門超時(shí)故障 11:副微機(jī)故障87:電梯關(guān)門超時(shí)故障 14:安全繼電器短接故障88:運(yùn)行中轎門鎖斷開檢出 15:安全回路斷開故障89:變頻微機(jī)設(shè)置為鍵盤控制模式 16:軟件WDT動(dòng)...

        • 232020-7

          萊茵電梯LME66封線

          上極限:801—802 下極限:802—803 較廂緩沖器:803—804 對(duì)重緩沖器:804—805 漲緊輪:805—806 地坑急停:806—807 安全鉗:807—808 轎頂急停:808—809 安全窗:809—81...

        • 232020-7

          阿爾法—默吶克一體機(jī)封線

          控制柜急停:TB:202—TB:17 盤車輪:TB:17.—TB18 地坑入口急停:TB:18—TB:21 地坑急停:TB:21—TB20 斷繩開關(guān):TB:20—TB:19 對(duì)重(較廂)緩沖器,上、下極限;TB:19—TB:25 ...

        • 232020-7

          愛登堡303封線

          廳門:10—11 較門:9—10 轎頂:02—08 漲緊輪:03—04 盤車輪:s00—01 高臺(tái)急停:01—02 地坑急停:03—04 限速器:05—06 對(duì)重(較廂)上、下極限;04—05 所有安全:S00—09 所...

        • 232020-7

          內(nèi)呼不分層梯控系統(tǒng)哪些電梯適合做?

          內(nèi)呼不分層梯控系統(tǒng)哪些電梯適合做? 電梯按鍵控制線有公共信號(hào)的的電梯,才適合用內(nèi)部不分層梯控系統(tǒng),公共信號(hào)線即梯控系統(tǒng)控制這一根公共信號(hào),就可以實(shí)現(xiàn)所有樓層按鍵控制。 電梯按鍵公...

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